5 признаков того, что выхлопная система "умирает"

Выхлопная система автомобиля играет ключевую роль не только в отведении отработанных газов, но и в снижении уровня шума – глушитель и резонатор, очистке выбросов - катализатор и общей производительности двигателя – настроенный выхлоп. Можно указать и другие особенности, и свойства, к примеру, если говорить о гофре – с ее помощью снижаются вибрации. 

Несмотря на свою прочность, со временем требуется ремонт выхлопной системы даже самой качественной, она подвержена износу и поломкам. Многие водители недооценивают важность своевременного обслуживания этой системы, что может привести к серьезным техническим и финансовым последствиям. 

Распознать начальные симптомы неисправности — значит предупредить более дорогой ремонт глушителей и даже сохранить ресурс двигателя. Особенно важно понимать, какие признаки говорят о том, что выхлопная система "умирает". В этой статье мы разберем пять наиболее очевидных сигналов, на которые стоит немедленно обратить внимание.

Проблемы выхлопной системы – какие признаки указывают на то, что скоро понадобится ремонт глушителя 

Неполадки в выхлопе могут явно проявляться, но могут не так очевидно, что может привести к негативным последствиям для всего автомобиля. Эффективность глушителя как системы может существенно ухудшится, а это причина, чтобы поехать в сервисный центр или на СТО. Хотя рекомендуется предварительно провести диагностику самостоятельно, даже в виде простого осмотра.

Давайте рассмотрим, какие признаки могут свидетельствовать о том, что ремонт глушителей неизбежен, (рассмотрим 5 базовых причин):

        1. Усиление шума при работе двигателя

Один из самых заметных признаков проблем с выхлопной системой — резкое увеличение шума при запуске или во время движения. Если ранее автомобиль работал тихо, а теперь вы слышите громкое "рычание", вероятно, где-то в системе появилась трещина, прогар или разгерметизация.

Наиболее частые причины — прогар глушителя, разрушение соединений или трещины в выпускном коллекторе. Особенно это ощущается на низких оборотах и при старте двигателя, когда выхлопные газы стремительно выходят из системы, не проходя через шумопоглощающие элементы. Чем дольше вы игнорируете этот симптом, тем выше риск повреждения других элементов.

⚠️ Особенности! Если шум усилился сразу осмотрите дно автомобиля. Если не можете найти трещину или прогар, то обратитесь в автосервис. Скорей всего понадобится купить резонатор, нужна гофра или соединительные трубы, это могут быть и глушители. Если прогорела выхлопная труба, то симптом громкого звука не проявится, но может появиться запах в салоне. Если стоит насадка на глушитель, а звука громкого нет, то посмотрите там. Насадку на глушитель также важно выбирать правильно, чтобы она беспрепятственно помогала выводить отработанные газы за пределы авто.  

        2. Запах выхлопных газов в салоне

Если в салоне автомобиля появляется характерный запах выхлопа, это однозначный сигнал тревоги. Это может указывать на утечку выхлопных газов до катализатора, что не только нарушает экологические нормы, но и опасно для здоровья.

Часто утечка происходит из-за коррозии труб или разъединения швов. Особенно опасно, если система повреждена в районе выпускного коллектора, где температура и давление максимально высоки. Угарный газ (CO), не имеющий запаха, может накапливаться в салоне и вызывать головокружение, тошноту и даже потерю сознания. Этот признак требует немедленного обращения в автосервис.

✅ Важно! Фактически любая утечка будет приводить к запаху в салоне авто. Хотя громкий звук от работы двигателя подскажет, что есть проблема, но запах сам по себе является причиной срочно решать проблему и делать ремонт глушителя.

Если вы нашли трещину, то можно использовать герметик для выхлопных систем, но это временная мера, она не помогает полностью избавиться от необходимости проведения ремонтных работ! 

        3. Снижение тяги и производительности двигателя

Если вы заметили, что автомобиль стал хуже разгоняться, а двигатель работает "вяло", причина может крыться в забитом катализаторе или поврежденной выхлопной трубе. Система выпуска напрямую влияет на отведение газов из камеры сгорания. Если газы задерживаются, это нарушает нормальный цикл работы двигателя.

Забитый катализатор, это может быть и с гофрой глушителя, создают обратное давление, из-за чего мотор теряет мощность, увеличивается расход топлива, а в некоторых случаях возможно даже загорание индикатора "Check Engine". Игнорирование этих симптомов приводит к преждевременному износу двигателя и увеличению эксплуатационных затрат.

        4. Провалы при нажатии на педаль газа и повышенный расход топлива

Еще один тревожный сигнал — нестабильная реакция двигателя на нажатие педали акселератора. Провалы, рывки, задержки в наборе оборотов могут говорить о нарушении работы лямбда-зондов, которые входят в состав выхлопной системы. Эти датчики отвечают за правильную подачу топлива и воздуха в двигатель. С их помощью измеряется уровень кислорода в выхлопных газах.

Если датчики загрязнены или неисправны, ЭБУ (электронный блок управления) начинает "гадать", сколько топлива подавать, что приводит либо к переобогащению смеси (перерасход топлива), либо к обеднению (потере мощности). Чем дольше система работает в неправильном режиме, тем выше риск повреждения катализатора и даже поршневой группы.

ℹ️ Совет! Если лямбда зонд неисправен, то появится на панели ошибка работы двигателя типа Check Engine. Не игнорируйте такой сигнал, постарайтесь разобрать, в чем причина.

        5. Визуальные следы коррозии и обломки под днищем

Регулярная проверка состояния труб и глушителя — один из способов обнаружить проблему до того, как она приведет к серьезным последствиям. Если вы заметили обильную ржавчину, отверстия, сажу вокруг соединений или даже сгнившие трубы под автомобилем — это прямое свидетельство износа.

Особенно подвержены коррозии участки, расположенные ближе к задней части автомобиля, где скапливается влага. Отслоение металла и разрушение креплений могут привести к тому, что часть выхлопной системы отвалится прямо на ходу. Это не только опасно, но и карается штрафами за нарушение техрегламента.

⚠️ Совет! При выходе из строя глушителя, следует заменить его на новый. Здесь вы можете купить глушитель Босал (Bosal), Полмостров (Polmostrow), универсальный глушитель, или продукцию украинских компаний. На внутреннем рынке Украины на глушитель цена часто не особо большая, и можно найти качественные аналоги!

К чему может привести неисправность выхлопной системы?

Когда водитель игнорирует первые признаки поломки, проблема быстро переходит в более серьезную стадию. Система выпуска тесно связана с работой двигателя, экологическими стандартами и безопасностью.

Основные последствия неисправностей:

• существенное увеличение шума от транспортного средства, а это штрафы и даже эвакуация автомобиля на штрафплощадку;
• повышенный расход топлива;
• снижение мощности и перегрев двигателя;
• загрязнение окружающей среды токсичными веществами – при выгорании катализатора;
• отравление угарным газом в салоне – одна из самых опасных причин не ездить с неисправным выхлопом;
• неудовлетворительное прохождение техосмотра и штрафы – ненадлежащие автозапчасти или их сильный износ не дадут вам пройти технический осмотр, (особенно при попытке эксплуатировать авто за границей).

✨ Вывод! Как видно, неисправность выхлопной системы — это не просто вопрос шума или дискомфорта. От нее напрямую зависит работа двигателя, здоровье пассажиров и соответствие требованиям законодательства. 

Своевременная диагностика и устранение проблем, хорошие запчасти для авто помогут избежать более дорогостоящего ремонта и продлить срок службы автомобиля. Если вы заметили один или несколько из перечисленных выше признаков рекомендуется не откладывать визит в сервис.