В нашем интернет магазине вы можете купить гофру глушителя - Гофра глушителя 55Х120 INTERLOCK кольчуга (3 слоя, короткий фланец / нерж.сталь) Walline отличного качества и по выгодной стоимости. Мы предлагаем к продаже запчасти популярного производителя Walline, Польша. При заказе у нас представленной детали выхлопной системы, вы можете рассчитывать на срочную доставку и профессиональную помощь наших менеджеров.
Длина гофры - 120 мм;
Диаметр гофры - 55 мм;
Материал -
Нержавеющая сталь;
Количество слоев - 3.
Назначение гофры
У гофры глушителя несколько назначений в системе глушителя. Представленное изделие дает возможность:
- поглотить часть вибраций, поступающих от двигателя выхлопу;
- забрать часть вибраций в выхлопе, возникающих при движении авто;
- создать подвижное между разными элементами выхлопа.
Выбор гофры
Гофра выполнена из отличной нержавеющей стали. Чтобы точно подобрать гофру именно под ваш автомобиль, вам необходимо учесть:
- диаметр обеих патрубков;
- длину гофры.
Если вам нужна помощь по поводу заказа изделия, просто напишите нам.
Гофра выхлопной с оплеткой Кольчуга
Если вам нужна консультация по поводу приобретения изделия, просто напишите нам.
Серия гофры выхлопной системы автомобиля Interlock, производимой брендом Walline, является новаторским подходом к изготовлению гофр выхлопа. Данный тип гофры является более эластичным и в тоже время усиленным, что хорошо сказывается на продолжительности эксплуатации и обеспечивает высокий уровень компенсации колебаний, возникающих в системе выхлопа.
Такой эффект достигается за счет применения не стандартной оплетки гофры, а усиленной «кольчуги». В результате гофра имеет три слоя защиты, и фланцы, изготовленные из нержавеющей стали, что позволяет более качественно приварить деталь к соединительным трубам выхлопной системы и избежать прорыва отработанных газов в месте соединения.
Гофра системы выхлопа Interlock предлагается в широком ассортименте длин и присоединительных диаметров. Данный тип гофр глушителя получил широкое применение на автомобилестроительных заводах Европы, к примеру, у Volkswagen или Renault.