Щоб зробити ремонт під кузовом легкового автомобіля, поміняти пробите колесо на запаску або просто зробити якісний огляд дна авто, застосовуються спеціальні пристрої, здатні на невелику висоту підняти транспортний засіб або будь-який інший вантаж. Такі пристосування мають назву - домкрати для машин. 

Самі по собі домкрати мають різні технічні характеристики, принцип роботи, різну власну вагу і габарити. Є такі механізми суворо гаражного використання, але більша їх частина розрахована на постійну наявність в автомобілі в багажнику, для забезпечення підйому авто під час зміни колеса в дорожніх умовах.

Давайте розглянемо особливий тип домкратів механічних 2 тонни. Під двома тоннами розуміється максимально допустима вага вантажу, на яку розрахований такий виріб, а механічними вони є через принцип їхньої роботи на базі звичайного гвинта або рейки.   

Опис і принцип дії домкрата механічного 2т.

Якщо обмежуватися параметром 2 тонни для домкрата механічного типу, то тут використовуються переважно дві основні конструкції:

• гвинтовий - де за підйом або спуск вантажу і всієї конструкції відповідає обертання робочого гвинта. Такий гвинт приводиться в рух рукояткою і людиною, або ж електричним приводом. Приклад - домкрат механічний 2т.;
• рейковий - за допомогою обертання рукоятки по рейці рухається система, що фіксується на потрібній висоті затискними пальцями, таким чином вдається підняти не тільки автомобіль, а висота підйому обмежена довжиною рейки.

Останній варіант рідко беруть із собою в автомобіль як ремонтний набір через великі габарити виробу, а перший саме для цих цілей і призначений. Давайте детальніше зупинимося на першому варіанті ромбоподібного домкрата механічного 2т., він працює таким чином:

• основу корпусу механізму встановлюють на поверхню підлоги під автомобілем;
• верхній майданчик направляють на ту частину кузова, за яку буде піднято транспортний засіб;
• встановлюють рукоятку в гніздо, розташоване на робочому гвинті, такий гвинт по діагоналі горизонтально з'єднує дві половинки ромба;
• грані ромба рухливі між собою, і в момент крутіння рукояткою гвинта відбувається стискання граней і підйом всієї конструкції з вантажем.

Іноді замість рукоятки застосовується електропривод, проте в цій ситуації необхідний доступ до електроенергії для роботи.   

Плюси і мінуси механічного домкрата на 2 тонни

Якщо говорити про плюси і мінуси механічних домкратів, то тут можна виділити їхні особливості. Для рейкових варіантів основною проблемою є їхні великі власні габарити і порівняно велика вага, просто так їх возити в багажнику буде важко. Хіба тільки для великих позашляховиків і пікапів. 

Ромбоподібний домкрат механічний 2 т. має такі мінуси:

• необхідність крутити із зусиллям рукоятку;
• крутіння рукоятки слід здійснювати як на підйом, так і на спуск;
• є обмеження щодо стійкості піднятого авто.

Однак плюси також є і часто вони превалюють над недоліками, тут можна відзначити:

• маленькі власні габарити і вагу, таку конструкцію легко завжди тримати в багажнику;
• надійність фіксації піднятого автомобіля;
• простота конструкції обумовлює її довговічність.

Якщо застосовувати домкрати механічні 2 тонни, то важливо додатково фіксувати автомобіль, оберігаючи його від мимовільного кочення. Також буде правильно підстрахувати місце підйому авто за допомогою підставки - піддомкратника або будь-яким іншим способом.