900 - 1800
Онлайн замовлення
Робіть замовлення онлайн, ми передзвонимо

Вихлопна Mercedes C123 (Мерседес)

Код товару: 278-013

Виробник: Bosal

Крос-номера: 123 490 01 15, 123 490 07 15, 123 490 32 15, 123 490 41 15, 123 490 42 21, 123 490 48 21

Модифікація авто: 200 (123.020), 200 D, 200 D (123.120), 220 D, 220 D (123.126), 230 (123.023)

Матеріал: Алюмінізованна сталь

Країна виробник: Україна

Код двигуна: M 115.938, M 115.939, M 115.954, OM 615.940, OM 615.941, OM 616.912

Потужність (к.с.): 94, 109, 55, 60, 67, 72

Потужність (кВт): 69, 80, 40, 44, 49, 53

Тип приводу: Привід на задні колеса

Марка: Mercedes

Модель: Седан

Об'єм двигуна: 1988, 2307, 2197, 2399, 2998

Рік випуску: 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981

Паливо: бензин, дизель

Тип кузова: седан

Деталь: Глушник

Показати всі
Немає в наявності
Каталог
Параметры
Виробник
Марка
Деталь
Модель
Матеріал
Глушники на іномарки
Показать все
Переглянуті
Немає в наявності
Немає в наявності
Немає в наявності
Немає в наявності
Немає в наявності
Немає в наявності
Немає в наявності
Немає в наявності
Немає в наявності
Немає в наявності
Немає в наявності

Глушник Mercedes C123 — вихлоп для класичного купе 1977–1985

Mercedes-Benz C123 — класичне двохдверне купе на базі W123, випускалося з 1977 по 1985 рік. Легендарний кузов, за яким сьогодні полюють колекціонери та реставратори. Значна частина деталей C123 ідентична седану W123 і універсалу S123 — платформа спільна, відрізняється лише задня частина і, відповідно, задній глушник. Це важливо розуміти при підборі вихлопу.

Які мотори стоять на C123

В українських екземплярах C123 найчастіше:
• M102 (200/230) — рядні бензини 2.0–2.3;
• M110 (280) — рядний «шестигранник» 2.8;
• OM616 (240D) та OM617 (300D/300CD) — легендарні атмосферні дизелі, машини з ними доживають до сьогодні у відмінному стані.

На версії 300CD Turbodiesel — єдиний турбодизель серії, рідкісний і дуже цінований.

Що важливо реставратору C123

Три причини, за якими власники класичних Mercedes W/S/C123 працюють з нами:
• знання платформи — на W123/S123/C123 значна частина вихлопу взаємозамінна між кузовами, а різниці за роками (перший рестайл 1979, другий 1982) стосуються переважно приймальної труби і точок кріплення. Ми це знаємо і підбираємо правильно;
• підгін під конкретну конфігурацію — за 40+ років через машину пройшло кілька ремонтів, часто із заміною мотора або переварюванням вихлопу. Збираємо систему з відповідних компонентів, а не «шукаємо оригінал за номером, якого немає»;
• збереження хромованих насадок — для реставраційного C123 важливий і зовнішній вигляд: у нас в наявності поліровані нержавіючі насадки, що повторюють оригінальну форму «подвійний ромбик» задньої труби.

Що в каталозі

Задні глушники під W123/S123/C123 (уточнення за кузовом), середні резонатори, приймальні труби під M102/M110/OM616/OM617, гофри-компенсатори, хомути та прокладки. Основні варіанти — польський Polmostrow з алюмінізацією (ходить 5+ сезонів навіть на реставраційній машині з малим пробігом) та українське виробництво економ-сегмента для машин «у гаражі».

Підбір

На C123 найкращий стартовий крок — сфотографувати вихлопну частину знизу або сказати рік + мотор + чи був рестайл. За фото менеджер за 15–20 хвилин збере повний список позицій. Доставка по Україні, оплата при отриманні.

Також в нашому інтернет магазині Ви можете купити:

Полумягасник в колектор Прямоточні (спортивні) глушники Гофра приймальні труби глушника Стронгери Ремонтні кути вихлопної системи (глушника)

В наявності вихлопні системи і глушники для таких кузовів: седан, хетчбек, універсал. Також джип, автобус, вантажівка.

Доставка товару:

Ми доставляємо товари (вихлоп, штани і інші запачасті) в міста: Київ, Харків, Дніпро, Одеса, Запоріжжя, Львів, Полтава, Миколаїв, Рівне, Суми, Чернігів, Івано-Франківськ та безліч інших міст, в які їздять компанії перевізники. Детальніше в розділі доставка.