900 - 1800
Онлайн заказы
Делайте заказ онлайн, мы перезвоним

Выхлопная Mercedes C123 (Мерседес)

Код товара: 278-013

Производитель: Bosal

Кросс-номера: 123 490 01 15, 123 490 07 15, 123 490 32 15, 123 490 41 15, 123 490 42 21, 123 490 48 21

Модификация авто: 200 (123.020), 200 D, 200 D (123.120), 220 D, 220 D (123.126), 230 (123.023)

Материал: Алюминизированная сталь

Страна производитель: Украина

Код двигателя: M 115.938, M 115.939, M 115.954, OM 615.940, OM 615.941, OM 616.912

Мощность (кВт): 69, 80, 40, 44, 49, 53

Мощность (л.с.): 94, 109, 55, 60, 67, 72

Тип привода: Привод на задние колеса

Марка: Mercedes

Модель: Седан

Объем двигателя: 1988, 2307, 2197, 2399, 2998

Год выпуска: 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981

Топливо: бензин, дизель

Тип кузова: седан

Деталь: Глушитель

Показать все
Нет в наличии
Каталог
Параметры
Производитель
Марка
Деталь
Модель
Материал
Глушители на иномарки
Показать все
Просмотренные
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии

Глушитель Mercedes C123 — выхлоп для классического купе 1977–1985

Mercedes-Benz C123 — классическое двухдверное купе на базе W123, выпускалось с 1977 по 1985 год. Легендарный кузов, за которым сегодня охотятся коллекционеры и реставраторы. Значительная часть деталей C123 идентична седану W123 и универсалу S123 — платформа общая, отличается только задняя часть и, соответственно, задний глушитель. Это важно понимать при подборе выхлопа.

Какие моторы стоят на C123

В украинских экземплярах C123 чаще всего:
• M102 (200/230) — рядные бензины 2.0–2.3;
• M110 (280) — рядный «шестёрка» 2.8;
• OM616 (240D) и OM617 (300D/300CD) — легендарные атмосферные дизели, машины с ними доживают до сегодня в отличном состоянии.

На версии 300CD Turbodiesel — единственный турбодизель серии, редкий и очень ценимый.

Что важно реставратору C123

Три причины, по которым владельцы классических Mercedes W/S/C123 работают с нами:
• знание платформы — на W123/S123/C123 значительная часть выхлопа взаимозаменяема между кузовами, а различия по годам (первый рестайл 1979, второй 1982) касаются в основном приёмной трубы и точек крепления. Мы это знаем и подбираем правильно;
• подгон под конкретную конфигурацию — за 40+ лет через машину прошло несколько ремонтов, часто с заменой мотора или переваркой выхлопа. Собираем систему из подходящих компонентов, а не «ищем оригинал по номеру, которого нет»;
• сохранение хромированных насадок — для реставрационного C123 важен и внешний вид: у нас в наличии полированные нержавеющие насадки, повторяющие оригинальную форму «двойной ромбик» задней трубы.

Что в каталоге

Задние глушители под W123/S123/C123 (уточнение по кузову), средние резонаторы, приёмные трубы под M102/M110/OM616/OM617, гофры-компенсаторы, хомуты и прокладки. Основные варианты — польский Polmostrow с алюминизацией (ходит 5+ сезонов даже на реставрационной машине с малым пробегом) и украинское производство эконом-сегмента для машин «в гараже».

Подбор

На C123 лучший стартовый шаг — сфотографировать выхлопную часть снизу или сказать год + мотор + был ли рестайл. По фото менеджер за 15–20 минут соберёт полный список позиций. Доставка по Украине, оплата при получении.

Также в нашем интернет магазине Вы можете купить:

Пламегасители в коллектор Прямоточные (спортивные) глушители Гофра приемной трубы глушителя Стронгеры (пламегасители) Ремонтные углы выхлопной системы

В наличии выхлопные системы и глушители для таких кузовов: седан, хэтчбек, универсал. Также джип, автобус, грузовик.

Доставка товара:

Мы доставляем товары (выхлоп, штаны и другие запачасти) в города: Киев, Харьков, Днепр, Одесса, Запорожье, Львов, Полтава, Николаев, Ровно, Сумы, Чернигов, Ивано-Франковск и множество других городов, в которые ездят компании перевозчики. Подробнее в разделе доставка.