Глушитель Mercedes E-Class W211 — выхлоп для бензиновых и CDI
У 211-го кузова один из самых «работающих» выхлопов среди бизнес-седанов: на CDI 220/270/320 он переносит сажу и высокие EGT, на бензиновых M271/M272 — две банки и центральный резонатор с парой коротких пламегасителей. Подбираем детали под обе схемы — рестайл и дорестайл, 2002–2009.
Где обычно «уходит» выхлоп на W211
По опыту замен:
• средний резонатор и место сварки за катализатором — первый кандидат на прогар у CDI 220/270 с пробегом 250 тыс+;
• задняя банка с алюминизацией на бензинках 280/350 — гниёт по нижним швам, особенно у машин со стоянками вблизи моря и зимними реагентами;
• резиновые подвесы рвутся раньше металла — это и провоцирует трещины по сварке.
Что у нас в каталоге на W211
- задний глушитель — отдельно и в сборе со средней трубой;
- средний резонатор;
- приёмные трубы с прокладками;
- хомуты VAG-типа и V-band под штатные посадки;
- резиновые крепления и подвесы.
Для 4-цилиндровых CDI и для V6 разные геометрии — менеджер сверит по VIN, чтобы не ошибиться поколением (до/после рестайла 2006 года).
Чем комплектуем
Базовый бренд — Polmostrow с двусторонней алюминизацией; для премиум-сегмента есть нержавейка с лазерной сваркой. Сборка совпадает с оригиналом по точкам подвески, прокладки приёмной трубы — графит с металлическим кольцом, не «фольга».
Как купить
Скажите VIN и год — менеджер за 5 минут пришлёт цены по нужной комплектации. Доставка Новой почтой и Деливери по Украине, оплата при получении, документы для физлиц и СПД.
Доставка товара:
Мы доставляем товары (выхлоп, штаны и другие запачасти) в города: Киев, Харьков, Днепр, Одесса, Запорожье, Львов, Полтава, Николаев, Ровно, Сумы, Чернигов, Ивано-Франковск и множество других городов, в которые ездят компании перевозчики.
Подробнее в разделе
доставка.