Какой прямоток выбрать?

Эксплуатация автомобиля рано или поздно заканчивается тем, что появляется необходимость в замене глушителя – одного из ключевых компонентов выхлопной системы. Именно эта деталь отвечает за существенное уменьшение уровня шума, появляющегося при работе двигателя. Замена может происходить в нескольких направлениях:

• установка стандартной запчасти, которая точно отвечает всем размерам и методу крепления, характерных старой детали;
• монтаж универсального глушителя, (к этой процедуре прибегают тогда, когда «родной» приобрести не получается);
• замена старого и прогоревшего глушителя на прямоточную модель.

Именно последний случай мы и рассмотрим более подробно, а также осветим вопросы, какой прямоточный глушитель купить и для чего вообще делают эту замену?

Для чего нужен прямоточный глушитель?

Если речь заходит о прямоточном глушителе, то стоит сразу указать его главное отличие от стоковой детали. И стандартный глушитель, и спортивный вариант предназначены для того, чтобы уменьшать уровень шума, а точнее энергию звуковой волны, возникающей от работающего двигателя. Однако у базового изделия есть особенность, он лучше гасит звук и лучше делает автомобиль тише, но в качестве побочного эффекта создает существенное сопротивление движению отработанных газов. Такое сопротивление настолько сильно, что даже появляется обратное давление, которое носит название противоток.

Прямоточный глушитель хуже справляется с шумом, однако часто его за это и любят, так как он позволяет получить на выходе наличие в выхлопе благородных басовых (низкочастотных) ноток. При этом хороший прямоток до высокого уровня в состоянии компенсировать звуковые волны. Однако он совершенно не создает сопротивления движущимся выхлопным газам, т.е. нет эффекта противотока. Что положительно сказывается на работе двигателя, вплоть до появления дополнительной мощности, которую ранее мотор тратил на преодоление противотока.

В итоге прямоток позволяет:

• изменить общее звучание двигателя с наличием в звуке басовых интересных ноток;
• не создает негативного эффекта противотока;
• улучшает общее впечатление от автомобиля (стайлинг) за счет красивой дизайнерской насадки на конечную трубу выхлопа;
• позволяет несколько увеличить полезную мощность при работе мотора, хотя данный эффект не всегда может наблюдаться при замене только глушителя на спортивную модель.

Если вы ставите прямоточный глушитель на ваш автомобиль, то диаметр соединительных труб выбирается точно такой же, какой есть у вас в автомобиле.

Какие бывают прямотоки, и сколько это стоит?

Теперь немного стоит указать на варианты прямотоков, которые предлагаются к продаже. Здесь можно отыскать очень дорогостоящие детали от именитых производителей, но есть и бюджетные отечественные изделия. Давайте рассмотрим разновидности прямоточных систем и глушителей, здесь можно выделить следующее:

• брендовые системы из высококачественной нержавеющей стали с высокой ценой покупки. Часто такие системы продаются сразу в комплектном исполнении, т.е. полностью от коллекторной трубы до насадки на конечную трубу;
• отдельные довольно дорогие прямотоки целиком из нержавейки, но по ценам дешевле, чем у самых знаменитых производителей;
• отечественные спортивные глушители, где нержавейка используется только в насадке, а банка, внутренняя часть и трубы, это оцинковка или алюминизированная сталь;
• специально адаптированные прямотоки под конкретные марки и модели автомобилей. В этом случае прямоток устанавливается сразу на место старого штатного глушителя без необходимости делать доработку и вносить изменения в выхлопную систему.

Последний вариант интересен тем, что адаптированный прямоточный глушитель всегда можно снять при желании, и на его место обратно и просто поставить заводскую деталь. Такие модели разрабатываются точно под конкретные автомобили.

Если не использовать полностью только нержавеющую сталь, то можно сильно снизить стоимость прямотока. Так создается отдельная категория прямоточных глушителей бюджетного исполнения. В некоторых ситуациях цена очень важный критерий, особенно если прямоток поставить хочется, а изделие дорогого бренда не по карману.