Катализаторы в выхлопной системе
Проходя через катализатор глушителя, выхлопные газы автомобиля соприкасаются с поверхностью сот. Если газы не догорели, то происходит их окисление и на выхлопное отверстие системы подается переработанный газ в виде обычного углекислого газа СО2.
Причем стоимость катализатора обусловлена именно его себестоимостью: для производства 1 катализатора требуется специальное напыление для внутренней поверхности сот из смеси таких металлов, как платина, палладий, радий.
Причем чем больше содержание драгоценных металлов в катализаторе тем более высокому уровню требований Евро-стандарта он соответствует.
Когда нужно менять катализатор глушителя?
Как же определить пора вам менять катализатор или он еще в состоянии выполнять возложенные на него функции?
Стоит задуматься о замене, если:
• вы ощущаете заметное дребезжание системы выхлопа, передающееся на корпус;
• наблюдаются заметные потери в мощности автомобиля;
• при холостых оборотах наблюдаются плавающие движения стрелки тахометра;
• автомобиль работает с перебоями.
Все эти признаки сигнализируют о скором разрушении катализатора и его непригодности. В Европе даже существует специальный стандарт, согласно которому катализатор подлежит замене, если автомобиль проехал 100 тысяч километров, переводя на наши дороги и их качество, для Украины этот показатель снизится до 60-80 тысяч километров пробега.
Варианты, когда возможен ремонт катализатора
В этом случае обычно проводят следующие действия:
• просто выбивают засорившиеся соты катализатора – это немного продлевает срок его службы, но в итоге катализатор разваливается;
• меняют катализатор на кусок обычной трубы, что приводит к износу и поломке других деталей системы, которые рассчитаны на работу в паре с катализатором;
• просто меняют катализатор на его более простую и дешевую версию либо устанавливают пламегаситель, что позволяет сохранить работоспособность системы и сократить затраты на обслуживание автомобиля.
Если катализатор устанавливается заводом изготовителем, то лучше не демонтировать его совсем после поломки, а установить новый. Работа системы выхлопа и двигателя зависит от его присутствия, не говоря о экологической проблеме загрязнения окружающей среды, которую данная деталь помогает решить.
Каталитический нейтрализатор Opel Insignia 08-
Цeна: 18 747 грн.
Каталитический нейтрализатор Opel Insignia 08-
Каталитический нейтрализатор Opel Astra 09-15
Цeна: 16 716 грн.
Каталитический нейтрализатор Opel Astra 09-15
Каталитический нейтрализатор Volkswagen Golf 5 04-08
Цeна: 19 510 грн.
Каталитический нейтрализатор Volkswagen Golf 5 04-08
Каталитический нейтрализатор Dacia Logan / polmo 99.250
Цeна: 11 663 грн.
Каталитический нейтрализатор Dacia Logan / polmo 99.250
Каталитический нейтрализатор Peugeot Expert 00-01
Цeна: 8 683 грн.
Каталитический нейтрализатор Peugeot Expert 00-01
Каталитический нейтрализатор Peugeot Expert 01-07
Цeна: 8 502 грн.
Каталитический нейтрализатор Peugeot Expert 01-07
Каталитический нейтрализатор Ford Focus 03-08
Цeна: 17 347 грн.
Каталитический нейтрализатор Ford Focus 03-08
Каталитический нейтрализатор Volkswagen Transporter 98-03
Цeна: 6 646 грн.
Каталитический нейтрализатор Volkswagen Transporter 98-03
Каталитический нейтрализатор Volkswagen Golf IV 05-06
Цeна: 10 877 грн.
Каталитический нейтрализатор Volkswagen Golf IV 05-06
Каталитический нейтрализатор Chevrolet Aveo 02-08
Цeна: 11 678 грн.
Каталитический нейтрализатор Chevrolet Aveo 02-08
Катализатор универсальный круглый Euro IV/двигатель
Цeна: 6 826 грн.
Катализатор универсальный круглый Euro IV/двигатель
Катализатор универсальный круглый Euro V/двигатель
Цeна: 10 225 грн.
Катализатор универсальный круглый Euro V/двигатель
